{"id":989800,"date":"2023-10-06T10:43:10","date_gmt":"2023-10-06T07:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/vestalubrication.com\/semi-syn-5w-30-sn-gf-5\/"},"modified":"2024-08-06T16:41:39","modified_gmt":"2024-08-06T13:41:39","slug":"semi-syn-5w-30-sn-gf-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/semi-syn-5w-30-sn-gf-5\/","title":{"rendered":"SEMI-SYN 5W\/30 SN GF-5"},"content":{"rendered":"

DESCRIPTION DU PRODUIT<\/h2>

Semi-Syn 5W\/30 SN GF-5 est le lubrifiant moteur ultime, offrant une protection moteur et une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique primordiales pour les moteurs essence et diesel compacts modernes et plus anciens. Il est fi\u00e8rement conforme aux normes rigoureuses API SN Plus et ILSAC GF-5 Resource Conserving.<\/p>

Cette formulation semi-synth\u00e9tique de Semi-Syn 5W\/30 SN GF-5 int\u00e8gre des additifs soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9s con\u00e7us pour conf\u00e9rer une r\u00e9sistance exceptionnelle \u00e0 l'oxydation. Cette qualit\u00e9 est essentielle pour lutter contre les temp\u00e9ratures de fonctionnement \u00e9lev\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur, r\u00e9duisant efficacement les d\u00e9p\u00f4ts dans le moteur et renfor\u00e7ant la protection des composants critiques tels que les pistons et les turbocompresseurs.<\/p>

Semi-Syn 5W\/30 SN GF-5 s'adresse \u00e0 une large gamme de moteurs essence et \u00e0 quatre temps, capable de g\u00e9rer des conditions de fonctionnement extr\u00eames et diverses. Que vous rouliez sur des autoroutes \u00e0 haute temp\u00e9rature ou que vous enduriez des arr\u00eats et des d\u00e9parts par temps glacial, cette huile rel\u00e8ve le d\u00e9fi.<\/p>

Une caract\u00e9ristique distinctive de cette huile est son niveau \u00e9lev\u00e9 de dispersants et de d\u00e9tergents, garantissant un contr\u00f4le rigoureux de la formation de boues dans toutes les conditions de service. De plus, il int\u00e8gre des modificateurs de friction qui traitent efficacement la friction interne du moteur, contribuant ainsi \u00e0 am\u00e9liorer l'\u00e9conomie de carburant.<\/p>

De plus, Semi-Syn 5W\/30 SN GF-5 utilise moins de composants connus pour acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9gradation du catalyseur, s'alignant ainsi sur les normes d'\u00e9missions strictes d'aujourd'hui tout en favorisant une durabilit\u00e9 prolong\u00e9e des syst\u00e8mes d'\u00e9mission. Essentiellement, il excelle en mati\u00e8re de protection du moteur, d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de contr\u00f4le des \u00e9missions, ce qui en fait un choix incontournable pour les conducteurs exigeants.<\/p>

Consultez toujours le manuel du propri\u00e9taire de votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les recommandations du fabricant.<\/p>

AVANTAGES<\/h2>

Huiles de base semi-synth\u00e9tiques\u00a0: fabriqu\u00e9e \u00e0 partir d'un m\u00e9lange d'huiles de base synth\u00e9tiques et min\u00e9rales de haute qualit\u00e9, cette formulation prolonge la dur\u00e9e de vie du lubrifiant tout en offrant une protection exceptionnelle contre le d\u00e9marrage \u00e0 froid.<\/p>

Att\u00e9nuation du pr\u00e9-allumage \u00e0 basse vitesse (LSPI) : R\u00e9pondant au niveau de performance API SN Plus, il est con\u00e7u pour lutter sp\u00e9cifiquement contre le pr\u00e9-allumage \u00e0 basse vitesse (LSPI) et att\u00e9nuer l'usure de la cha\u00eene de distribution dans les petits moteurs \u00e0 essence turbocompress\u00e9s.<\/p>

R\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et \u00e0 la corrosion : D\u00e9passant les normes API SN Plus, cette huile d\u00e9montre une r\u00e9sistance exceptionnelle \u00e0 l'oxydation, comme en t\u00e9moignent ses performances au test TEOST MHT Deposit Formation. Il excelle \u00e9galement dans la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, d\u00e9passant les exigences du test de perte de poids des roulements de la s\u00e9quence VIII et du test de colmatage des boues et des filtres \u00e0 huile du moteur de la s\u00e9quence VG.<\/p>

Protection sup\u00e9rieure contre l'usure des cames\u00a0: elle va au-del\u00e0 de la limite moyenne d'usure des cames de la s\u00e9quence API SN Plus IVA par une marge significative, favorisant une dur\u00e9e de vie plus longue du moteur avec des r\u00e9sultats d'usure des cames inf\u00e9rieurs \u00e0 20 \u03bcm (par rapport \u00e0 la limite API SN d'usure maximale des cames de 90 \u03bcm) .<\/p>

Contr\u00f4le efficace des \u00e9missions\u00a0: cette huile est conforme aux normes d'\u00e9missions modernes et strictes, garantissant une durabilit\u00e9 prolong\u00e9e des syst\u00e8mes d'\u00e9mission.<\/p>

Pr\u00e9servation du convertisseur catalytique\u00a0: adh\u00e9rant au niveau de performance API SN Plus Resource Conserving, il r\u00e9gule le pourcentage de phosphore retenu dans l'huile moteur \u00e0 l'aide du test Sequence IIIGB. Ce contr\u00f4le du lessivage du phosphore att\u00e9nue l\u2019empoisonnement du convertisseur catalytique et la d\u00e9gradation du syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement.<\/p>

Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique am\u00e9lior\u00e9e\u00a0: r\u00e9pondant aux exigences de performance ILSAC GF5 et API SN Plus en mati\u00e8re de conservation des ressources, cette huile exploite une technologie de pointe pour r\u00e9duire la friction interne, ce qui entra\u00eene une am\u00e9lioration de l'\u00e9conomie de carburant et une r\u00e9duction des co\u00fbts de maintenance. Les performances du test Sequence VID pour une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique am\u00e9lior\u00e9e, ainsi que les r\u00e9sultats du test Sequence IIIG d'\u00e9paississement de l'huile et d'usure des poussoirs \u00e0 came, valident ces affirmations.<\/p>

CARACT\u00c9RISTIQUES<\/h2>

Semi-Syn 5W\/30 SN GF-5 <\/strong>r\u00e9pond aux sp\u00e9cifications suivantes :<\/p>

API : SN Plus, SM, SL, SJ, SH<\/p>

Conservation des ressources API ILSAC\u00a0: GF-5, GF-4, GF-3<\/p>

Ford : WSS-M2C946A<\/p>

Chrysler\u00a0:\u00a0MS-6395<\/p>

Consultez toujours le manuel du propri\u00e9taire de votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les recommandations du fabricant en mati\u00e8re de lubrifiants.<\/p>

PROPRI\u00c9T\u00c9S TYPIQUES<\/u><\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Propri\u00e9t\u00e9<\/strong><\/td>M\u00e9thode<\/strong><\/td>R\u00e9sultats<\/strong><\/td><\/tr>
Densit\u00e9 (kg\/Lt) \u00e0 15\u00b0C<\/td>ASTM D-1298<\/td>0.856<\/td><\/tr>
Viscosit\u00e9 (cSt) \u00e0 100\u00b0C<\/td>ASTM D-445<\/td>10.8<\/td><\/tr>
@ 40\u00b0C<\/td>ASTM D-445<\/td>65.1<\/td><\/tr>
Indice de viscosit\u00e9<\/td>ASTM D-2270<\/td>159<\/td><\/tr>
Point d'\u00e9clair (\u00b0C)<\/td>ASTM D-92<\/td>201<\/td><\/tr>
Point d'\u00e9coulement (\u00b0C)<\/td>ASTM D-97<\/td>-45<\/td><\/tr>
S\u00e9quence de mousse I, II, III (apr\u00e8s d\u00e9cantation)<\/td>ASTM D-892<\/td>0, 0, 0<\/td><\/tr>
Simulateur de d\u00e9marrage \u00e0 froid \u00e0 -30\u00b0C<\/td>ASTM D-5293<\/td>6247<\/td><\/tr>
TBN (mg KOH\/g)<\/td>ASTM D-2896<\/td>7.07<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Disponible en: <\/strong>Vrac, 200 litres, 20 litres et 5 litres<\/p>

Code de l'article: <\/strong>VI1-2117A<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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