{"id":989771,"date":"2023-10-06T09:44:29","date_gmt":"2023-10-06T06:44:29","guid":{"rendered":"https:\/\/vestalubrication.com\/synplus-ultra-5w-30\/"},"modified":"2024-08-06T16:41:41","modified_gmt":"2024-08-06T13:41:41","slug":"synplus-ultra-5w-30","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/synplus-ultra-5w-30\/","title":{"rendered":"SYNPLUS ULTRA 5W\/30"},"content":{"rendered":"<div class=\"vgblk-rw-wrapper limit-wrapper\"><h3 class=\"wp-block-heading\">DESCRIPTION DU PRODUIT<\/h3><p>Synplus Ultra 5W\/30 repr\u00e9sente le summum des huiles moteur enti\u00e8rement synth\u00e9tiques \u00e0 teneur moyenne en SAPS (cendres sulfat\u00e9es, phosphore et soufre) de tr\u00e8s haute performance, tirant parti des derni\u00e8res avanc\u00e9es en mati\u00e8re de formulation d&#039;huile et de technologie d&#039;additifs pour offrir une protection moteur in\u00e9gal\u00e9e. Il est conforme aux sp\u00e9cifications de performances exigeantes ACEA C2 et C3, offrant une s\u00e9rie d&#039;avantages, notamment une friction r\u00e9duite dans le moteur, une consommation de carburant inf\u00e9rieure, des intervalles d&#039;entretien prolong\u00e9s et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e du moteur et des composants d&#039;\u00e9chappement.<\/p><p>Dans le march\u00e9 automobile actuel, soucieux de l&#039;environnement, o\u00f9 la r\u00e9duction des \u00e9missions et l&#039;am\u00e9lioration du rendement \u00e9nerg\u00e9tique sont primordiales pour une meilleure qualit\u00e9 de l&#039;air, les constructeurs automobiles ont r\u00e9agi en d\u00e9veloppant des moteurs \u00e0 injection directe plus petits, turbocompress\u00e9s et \u00e0 haut rendement pour r\u00e9pondre \u00e0 des normes strictes en mati\u00e8re d&#039;\u00e9conomie de carburant et d&#039;\u00e9missions. Bien que ces moteurs plus petits r\u00e9duisent le poids du v\u00e9hicule et am\u00e9liorent le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, ils pr\u00e9sentent \u00e9galement des d\u00e9fis sp\u00e9cifiques pour les lubrifiants\u00a0:<\/p><p>\u2022 Augmentation de la chaleur\u00a0: ces moteurs g\u00e9n\u00e8rent des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, qui acc\u00e9l\u00e8rent le taux d&#039;oxydation, de nitration et de formation de d\u00e9p\u00f4ts dans l&#039;huile moteur. La chaleur suppl\u00e9mentaire peut d\u00e9grader l\u2019huile et favoriser la formation de compos\u00e9s acides, entra\u00eenant une augmentation de la viscosit\u00e9 de l\u2019huile, en particulier lorsque des biocarburants font partie du m\u00e9lange carbur\u00e9.<\/p><p>\u2022 Pression et vitesse accrues\u00a0: Les pressions et vitesses plus \u00e9lev\u00e9es auxquelles ces moteurs fonctionnent rendent plus difficile pour l&#039;huile de maintenir un film lubrifiant qui emp\u00eache le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal, acc\u00e9l\u00e9rant ainsi l&#039;usure des composants tels que le syst\u00e8me de soupapes.<\/p><p>\u2022 LSPI (Low-Speed Pre-Ignition)\u00a0: Le LSPI peut se produire dans de nombreux petits moteurs turbocompress\u00e9s, entra\u00eenant un bruit de moteur et, parfois, des dommages catastrophiques au moteur.<\/p><p>\u2022 Exigences du syst\u00e8me d&#039;\u00e9mission\u00a0: la plupart des moteurs \u00e0 essence et petits moteurs diesel contemporains sont \u00e9quip\u00e9s de convertisseurs catalytiques \u00e0 trois voies con\u00e7us pour r\u00e9duire les \u00e9missions de CO, de NOx et de carburant imbr\u00fbl\u00e9. Ces convertisseurs catalytiques se composent d&#039;un catalyseur de r\u00e9duction, convertissant les NOx en azote inoffensif, et d&#039;un catalyseur d&#039;oxydation, qui br\u00fble le CO et les hydrocarbures. Cependant, les convertisseurs catalytiques sont vuln\u00e9rables au blocage et \u00e0 la d\u00e9gradation des performances en raison de la pr\u00e9sence de SAPS (cendres sulfat\u00e9es, phosphore et soufre) pr\u00e9sents dans les d\u00e9tergents pour huiles moteur, les additifs anti-usure et les huiles de base.<\/p><p>Synplus Ultra 5W\/30 est con\u00e7u pour relever ces d\u00e9fis sp\u00e9cifiques, offrant une protection sup\u00e9rieure du moteur, une consommation de carburant r\u00e9duite et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e des composants tout en r\u00e9pondant aux normes de performance les plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">AVANTAGES<\/h3><p>Avantages de l&#039;utilisation <strong>Synplus Ultra 5W\/30 <\/strong>inclure:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Meilleure \u00e9conomie de carburant<\/li>\n\n<li>Intervalles d&#039;entretien prolong\u00e9s<\/li>\n\n<li>Protection LSPI<\/li>\n\n<li>Dur\u00e9e de vie plus longue du moteur et des composants d&#039;\u00e9chappement catalytiques (syst\u00e8mes de filtres DPF et TWC)<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\">CARACT\u00c9RISTIQUES:<\/h3><p><strong>Synplus Ultra 5W\/30 <\/strong>se rencontre:<\/p><p>API\u00a0:\u00a0SP, SN, SM, SL<\/p><p>ACEA\u00a0: C2, C3<\/p><p>BMW Longlife : LL-04<\/p><p>Mercedes-Benz : 229.31, 229.51, 229.52<\/p><p>Opel: VO 0401547<\/p><p>GM\u00a0:\u00a0DXS 2<\/p><p>Consultez toujours le manuel du propri\u00e9taire de votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les recommandations du fabricant.<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong><u>PROPRI\u00c9T\u00c9S TYPIQUES<\/u><\/strong><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Propri\u00e9t\u00e9<\/strong><\/td><td><strong>R\u00e9sultats<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Apparence<\/td><td>ambre<\/td><\/tr><tr><td>Densit\u00e9 (kg\/Lt) @15<sup>o<\/sup>C<\/td><td>0.865<\/td><\/tr><tr><td>Viscosit\u00e9 (cSt) @100<sup>o<\/sup>C<\/td><td>12.1<\/td><\/tr><tr><td>(cSt) \u00e0 40<sup>o<\/sup>C<\/td><td>71.3<\/td><\/tr><tr><td>Indice de viscosit\u00e9<\/td><td>168<\/td><\/tr><tr><td>CCS \u00e0 -30<sup>o<\/sup>C (cP)<\/td><td>6185<\/td><\/tr><tr><td>HTHS<\/td><td>3.5<\/td><\/tr><tr><td>Point d&#039;\u00e9clair (<sup>o<\/sup>C)<\/td><td>219<\/td><\/tr><tr><td>TBN (mg KOH\/g)<\/td><td>7.5<\/td><\/tr><tr><td>Cendres sulfat\u00e9es (poids %)<\/td><td>0.80<\/td><\/tr><tr><td>Phosphore (poids %)<\/td><td>0.08<\/td><\/tr><tr><td>Soufre (% en poids)<\/td><td>&lt; 0,3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p><strong>Disponible en: <\/strong>Vrac, 1000 litres, 200 litres, 60 litres, 20 litres, 10 litres, 5 litres et 1 litre<\/p><p><strong>Code de l&#039;article: <\/strong>VI1-2133<\/p><\/div><!-- .vgblk-rw-wrapper -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DESCRIPTION DU PRODUIT Synplus Ultra 5W\/30 repr\u00e9sente le summum des huiles moteur super hautes performances enti\u00e8rement synth\u00e9tiques \u00e0 teneur moyenne en SAPS (cendres sulfat\u00e9es, phosphore et soufre), exploitant les derni\u00e8res avanc\u00e9es en mati\u00e8re de formulation d&#039;huile et de technologie d&#039;additifs pour offrir une protection moteur in\u00e9gal\u00e9e. 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