{"id":989769,"date":"2023-10-06T09:43:07","date_gmt":"2023-10-06T06:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/vestalubrication.com\/synplus-sn-cf-5w-40\/"},"modified":"2024-08-06T16:41:42","modified_gmt":"2024-08-06T13:41:42","slug":"synplus-sn-cf-5w-40","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/synplus-sn-cf-5w-40\/","title":{"rendered":"SYNPLUS SN\/CF 5W\/40"},"content":{"rendered":"

DESCRIPTION DU PRODUIT<\/h3>

Synplus SN\/CF 5W\/40 est une huile moteur enti\u00e8rement synth\u00e9tique de premier ordre \u00e0 faible teneur en SAPS (cendres sulfat\u00e9es, phosphore et soufre), con\u00e7ue pour des performances extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9es. Cette huile avanc\u00e9e est le r\u00e9sultat de d\u00e9veloppements de pointe en mati\u00e8re de formulation d\u2019huile et de technologie d\u2019additifs, offrant le plus haut niveau de protection du moteur.<\/p>

Sur le march\u00e9 automobile actuel, soucieux de l'environnement, o\u00f9 la r\u00e9duction des \u00e9missions et l'am\u00e9lioration du rendement \u00e9nerg\u00e9tique sont primordiales, de nouvelles conceptions de moteurs ont vu le jour, n\u00e9cessitant des lubrifiants de meilleure qualit\u00e9. Les moteurs plus petits et plus puissants, d\u00e9velopp\u00e9s pour r\u00e9pondre \u00e0 des normes strictes d'\u00e9conomie de carburant, posent des d\u00e9fis sp\u00e9cifiques aux lubrifiants\u00a0:<\/p>

\u2022 Augmentation de la production de chaleur\u00a0: les moteurs plus petits g\u00e9n\u00e8rent des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es, ce qui entra\u00eene une oxydation, une nitration et une formation de d\u00e9p\u00f4ts acc\u00e9l\u00e9r\u00e9es de l'huile. Ces conditions d\u00e9gradent l\u2019huile et favorisent la formation de compos\u00e9s acides, ce qui peut entra\u00eener une augmentation de la viscosit\u00e9.<\/p>

\u2022 Pression et vitesse accrues\u00a0: ces moteurs fonctionnent \u00e0 des pressions et des vitesses \u00e9lev\u00e9es, ce qui rend plus difficile pour l'huile de maintenir un film lubrifiant qui emp\u00eache le contact m\u00e9tal sur m\u00e9tal. Ce contact acc\u00e9l\u00e8re l'usure des composants comme le syst\u00e8me de soupapes.<\/p>

\u2022 Contr\u00f4le des \u00e9missions : De nombreux moteurs \u00e0 essence contemporains sont \u00e9quip\u00e9s de convertisseurs catalytiques \u00e0 trois voies con\u00e7us pour r\u00e9duire les \u00e9missions de CO, de NOx et de carbone imbr\u00fbl\u00e9. Ces convertisseurs catalytiques se composent d'un catalyseur de r\u00e9duction, qui convertit les NOx en azote inoffensif, et d'un catalyseur d'oxydation qui br\u00fble le CO et les hydrocarbures. Cependant, les convertisseurs catalytiques sont sensibles aux SAPS (cendres sulfat\u00e9es, phosphore et soufre) pr\u00e9sents dans les d\u00e9tergents pour huiles moteur, les additifs anti-usure et les huiles de base.<\/p>

Synplus SN\/CF 5W\/40 est formul\u00e9 de mani\u00e8re experte pour r\u00e9pondre \u00e0 ces demandes et d\u00e9fis sp\u00e9cifiques, offrant une protection et des performances exceptionnelles aux moteurs, favorisant la conformit\u00e9 environnementale et garantissant une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e du moteur.<\/p>

CARACT\u00c9RISTIQUES:<\/h3>

Synplus SN\/CF 5W\/40 <\/strong>atteint ou d\u00e9passe les niveaux de performance exigeants suivants\u00a0:<\/p>

API\u00a0: ACEA\u00a0: GM\u00a0:<\/td>SN, SM, CF C3 DXS2<\/td><\/tr>
Mercedes-Benz\u00a0:<\/td>229.31, 229.51, 226.5<\/td><\/tr>
BMW Longue dur\u00e9e de vie\u00a0:<\/td>LL-04<\/td><\/tr>
Renault\u00a0:<\/td>RN0700, RN0710<\/td><\/tr>
Porsche\u00a0:<\/td>A40<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

SN API\u00a0: <\/strong>une cat\u00e9gorie de service d'huile pour moteur \u00e0 essence de voiture de tourisme moderne n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et une protection contre les d\u00e9p\u00f4ts am\u00e9lior\u00e9es, ce que demandent aujourd'hui les moteurs plus petits et plus puissants, une meilleure protection contre l'usure des commandes de soupapes et une perte par \u00e9vaporation r\u00e9duite avec moins de besoin d'huile d'appoint. Les huiles API SM offrent de meilleures performances \u00e0 basse temp\u00e9rature pendant toute la dur\u00e9e de vie de l'huile, des intervalles de vidange d'huile prolong\u00e9s conform\u00e9ment aux recommandations des constructeurs de moteurs et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e des convertisseurs catalytiques.<\/p>

ACEA C3\u00a0: Synplus SN\/CF 5W\/40 <\/strong>peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 lorsqu\u2019une huile r\u00e9pondant \u00e0 la norme ACEA C3 est sp\u00e9cifi\u00e9e. L'ACEA C3 demande des huiles stables \u00e0 maintien de qualit\u00e9 destin\u00e9es \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9es comme lubrifiant compatible avec les catalyseurs dans les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de filtres \u00e0 particules diesel (DPF) et de catalyseurs \u00e0 trois voies (TWC) dans les moteurs diesel et \u00e0 essence de voitures, de fourgonnettes l\u00e9g\u00e8res hautes performances. Ces huiles contribueront \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie du DPF et du TWC.<\/p>

Daimler Chrysler MB229.51\u00a0: Synplus SN\/CF 5W\/40 <\/strong>peut \u00eatre utilis\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 MB229.51 est requis. La formulation synth\u00e9tique r\u00e9pond aux exigences de vidange \u00e9tendues de Mercedes Benz. Sa plus faible volatilit\u00e9 r\u00e9duira l\u2019\u00e9vaporation des fractions p\u00e9troli\u00e8res plus l\u00e9g\u00e8res, ce qui entra\u00eenerait un \u00e9paississement du p\u00e9trole, une concentration de contaminants et une augmentation de la consommation de p\u00e9trole.<\/p>

BMW Longlife LL-04\u00a0: Synplus SN\/CF 5W\/40 <\/strong>r\u00e9pond \u00e0 la norme d\u2019huile BMW Longlife-04 ax\u00e9e sur l\u2019environnement. La formule Low-SAPS maintient le moteur et le syst\u00e8me d'\u00e9chappement propres, ce qui r\u00e9duit les \u00e9missions nocives. La technologie Low-SAPS contribue \u00e0 r\u00e9duire le blocage des filtres \u00e0 particules de BMW. Convient aux mod\u00e8les essence et diesel.<\/p>

ACEA A3\/B4 et A3\/B3\u00a0: <\/strong>Convient pour une utilisation dans les v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s avant 2009 n\u00e9cessitant les niveaux de performance ACEA A3\/B4 ou A3\/B3.<\/p>

Consultez toujours le manuel du propri\u00e9taire de votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les recommandations du fabricant en mati\u00e8re de lubrifiants.<\/p>

PROPRI\u00c9T\u00c9S TYPIQUES<\/u><\/strong><\/td><\/td><\/tr>
Propri\u00e9t\u00e9<\/strong><\/td>R\u00e9sultats<\/strong><\/td><\/tr>
Apparence<\/td>ambre<\/td><\/tr>
Densit\u00e9 (kg\/Lt) @15o<\/sup>C<\/td>0.856<\/td><\/tr>
Viscosit\u00e9 (cSt) @100o<\/sup>C<\/td>13.8<\/td><\/tr>
@40o<\/sup>C<\/td>75.8<\/td><\/tr>
CCS \u00e0 -30o<\/sup>C (cP)<\/td>6250<\/td><\/tr>
Indice de viscosit\u00e9<\/td>174<\/td><\/tr>
HTHS (cP)<\/td>3.66<\/td><\/tr>
TBN (mg KOH\/g)<\/td>7.3<\/td><\/tr>
Cendres sulfat\u00e9es (poids %)<\/td>0.77<\/td><\/tr>
Teneur en phosphore (poids %)<\/td>0.08<\/td><\/tr>
Teneur en soufre (poids %)<\/td>0.2<\/td><\/tr>
Point d'\u00e9clair (o<\/sup>C)<\/td>200<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Disponible en: <\/strong>Vrac, 1000 litres, 200 litres, 60 litres, 20 litres, 10 litres, 5 litres et 1 litre<\/p>

Code de l'article: <\/strong>VI1-2077<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DESCRIPTION DU PRODUIT Synplus SN\/CF 5W\/40 est une huile moteur enti\u00e8rement synth\u00e9tique haut de gamme \u00e0 faible teneur en SAPS (cendres sulfat\u00e9es, phosphore et soufre), con\u00e7ue pour des performances extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9es. Cette huile avanc\u00e9e est le r\u00e9sultat de d\u00e9veloppements de pointe en mati\u00e8re de formulation d'huile et de technologie d'additifs, offrant le plus haut niveau de protection du moteur. Sur le march\u00e9 automobile actuel, soucieux de l'environnement, o\u00f9 les moteurs sont soumis \u00e0 des contraintes de temps et de charge, les moteurs sont soumis \u00e0 des contraintes de temp\u00e9rature et de pression \u00e9lev\u00e9es.<\/p>","protected":false},"featured_media":988498,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_brand":[],"product_cat":[120,161,160],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-989769","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-automotive","7":"product_cat-full-synthetic-engine-oils","8":"product_cat-petrol-light-diesel-engine-oils","10":"first","11":"instock","12":"product-type-simple"},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/989769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=989769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/988498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=989769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=989769"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=989769"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=989769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}