{"id":989761,"date":"2023-10-06T09:36:20","date_gmt":"2023-10-06T06:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/vestalubrication.com\/fleetmaster-ci-4-plus-15w-40\/"},"modified":"2024-12-15T22:42:53","modified_gmt":"2024-12-15T19:42:53","slug":"fleetmaster-ci-4-plus-15w-40","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vestalubrication.com\/fr\/fleetmaster-ci-4-plus-15w-40\/","title":{"rendered":"FLEETMASTER CI-4 Plus 15W\/40"},"content":{"rendered":"<div class=\"vgblk-rw-wrapper limit-wrapper\"><h2 class=\"wp-block-heading\">DESCRIPTION DU PRODUIT<\/h2><p>L&#039;huile moteur diesel Fleetmaster CI-4 Plus 15W\/40 est con\u00e7ue avec une technologie synth\u00e9tique de pointe et con\u00e7ue pour r\u00e9sister aux conditions difficiles. Sa formulation avanc\u00e9e hautement dispersante et anti-usure est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux exigences strictes des derniers moteurs am\u00e9ricains \u00e0 faibles \u00e9missions \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de recirculation des gaz d&#039;\u00e9chappement refroidis (EGR), ainsi que des moteurs Caterpillar ACERT.<\/p><p>Cette huile pour moteur diesel est non seulement conforme aux normes internationales en mati\u00e8re de performances sup\u00e9rieures et de dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e dans les moteurs diesel \u00e0 quatre temps turbocompress\u00e9s et \u00e0 aspiration naturelle, mais joue \u00e9galement un r\u00f4le crucial dans la r\u00e9duction de l&#039;accumulation de suie dans les moteurs am\u00e9ricains modernes \u00e0 faibles \u00e9missions.<\/p><p><strong>Huile moteur diesel Fleetmaster CI-4 Plus 15W\/40<\/strong> \u00a0pr\u00e9sente une formulation unique con\u00e7ue pour \u00e9tablir les normes les plus \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de propret\u00e9 du moteur, en particulier dans les moteurs turbocompress\u00e9s soumis \u00e0 de fortes contraintes. Il g\u00e8re et supprime efficacement les tendances au polissage de l&#039;al\u00e9sage, limitant les taux de consommation d&#039;huile excessifs et att\u00e9nuant l&#039;usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p><p>Les performances exceptionnelles de Fleetmaster CI-4 Plus 15W\/40 s&#039;\u00e9tendent \u00e0 la minimisation de la formation de d\u00e9p\u00f4ts nuisibles dans les zones critiques comme les rainures des segments et les r\u00e9gions de contact, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e aux zones de la courroie sup\u00e9rieure des segments de trempe, que l&#039;on trouve g\u00e9n\u00e9ralement dans les moteurs \u00e0 \u00ab pistons serr\u00e9s \u00bb.<\/p><p>Un m\u00e9lange bien \u00e9quilibr\u00e9 d&#039;additifs de r\u00e9serve alcaline surbasique (additif TBN) dans Fleetmaster CI-4 Plus 15W\/40 neutralise efficacement les sous-produits acides provenant de la teneur en soufre du carburant diesel. Cette action \u00e9vite non seulement les effets potentiellement catastrophiques de ces sous-produits sur l&#039;huile, mais r\u00e9duit \u00e9galement le risque de corrosion des composants vitaux du moteur.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">CARACT\u00c9RISTIQUES<\/h2><p><strong>Fleetmaster CI-4 Plus 15W\/40 <\/strong>r\u00e9pond ou d\u00e9passe les exigences de performance exigeantes suivantes\u00a0:<\/p><p><strong>API\u00a0: <\/strong>CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CF, SL, SJ.<\/p><p><strong>AC\u00c9A<\/strong>:E9.<\/p><p><strong>Exigences d\u2019\u00e9mission EURO<\/strong>: I, II, III, IV, V.<\/p><figure class=\"wp-block-table\">\r\n<table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Fabricants d&#039;\u00e9quipement d&#039;origine\u00a0:<\/strong><\/td>\r\n<td>CAT ECF-2<\/td>\r\n<td>Cummins CES 20076, 20077, 20078.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>\u00a0<\/td>\r\n<td>D\u00e9troit Diesel 93K215.<\/td>\r\n<td>Deutz DQC III-10.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>\u00a0<\/td>\r\n<td>DHD-1 mondial.<\/td>\r\n<td>Mercedes-Benz MB 228.3.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>\u00a0<\/td>\r\n<td>Mack EO-N, EO-M Plus.<\/td>\r\n<td>HOMME M3275<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>\u00a0<\/td>\r\n<td>MTU Type 2.<\/td>\r\n<td>RVI RLD, RLD-2.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>\u00a0<\/td>\r\n<td>Volvo VDS-3.<\/td>\r\n<td>\u00a0<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/figure><p>Consultez toujours le manuel du propri\u00e9taire de votre v\u00e9hicule pour conna\u00eetre les recommandations du fabricant.<\/p><figure class=\"wp-block-table\">\r\n<table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td><strong><u>PROPRI\u00c9T\u00c9S TYPIQUES<\/u><\/strong><\/td>\r\n<td>\u00a0<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td><strong>Propri\u00e9t\u00e9<\/strong><\/td>\r\n<td><strong>R\u00e9sultats<\/strong><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Apparence<\/td>\r\n<td>Ambre fonc\u00e9<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Densit\u00e9 (kg\/Lt) \u00e0 15\u00b0C<\/td>\r\n<td>0.877<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Viscosit\u00e9 (cSt) \u00e0 100\u00b0C<\/td>\r\n<td>14.5<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Indice de viscosit\u00e9<\/td>\r\n<td>139<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>TBN (mg KOH\/g)<\/td>\r\n<td>8.3<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Cendres sulfat\u00e9es (%wt)<\/td>\r\n<td>1.0<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Phosphore (poids %)<\/td>\r\n<td>0.11<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/figure><p><strong>Disponible en<\/strong>:Vrac, 1000 litres, 200 litres, 60 litres, 20 litres, 10 litres et 7 litres<\/p><p><strong>Code de l&#039;article: <\/strong>VI2-2236<\/p><\/div><!-- .vgblk-rw-wrapper -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DESCRIPTION DU PRODUIT L&#039;huile moteur diesel Fleetmaster CI-4 Plus 15W\/40 est con\u00e7ue avec une technologie synth\u00e9tique de pointe et con\u00e7ue pour r\u00e9sister aux conditions difficiles. 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