DESCRIPTION DU PRODUIT
Synplus Ultra 5W/30 représente le summum des huiles moteur entièrement synthétiques à teneur moyenne en SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) de très haute performance, tirant parti des dernières avancées en matière de formulation d'huile et de technologie d'additifs pour offrir une protection moteur inégalée. Il est conforme aux spécifications de performances exigeantes ACEA C2 et C3, offrant une série d'avantages, notamment une friction réduite dans le moteur, une consommation de carburant inférieure, des intervalles d'entretien prolongés et une durée de vie prolongée du moteur et des composants d'échappement.
Dans le marché automobile actuel, soucieux de l'environnement, où la réduction des émissions et l'amélioration du rendement énergétique sont primordiales pour une meilleure qualité de l'air, les constructeurs automobiles ont réagi en développant des moteurs à injection directe plus petits, turbocompressés et à haut rendement pour répondre à des normes strictes en matière d'économie de carburant et d'émissions. Bien que ces moteurs plus petits réduisent le poids du véhicule et améliorent le rendement énergétique, ils présentent également des défis spécifiques pour les lubrifiants :
• Augmentation de la chaleur : ces moteurs génèrent des températures élevées, qui accélèrent le taux d'oxydation, de nitration et de formation de dépôts dans l'huile moteur. La chaleur supplémentaire peut dégrader l’huile et favoriser la formation de composés acides, entraînant une augmentation de la viscosité de l’huile, en particulier lorsque des biocarburants font partie du mélange carburé.
• Pression et vitesse accrues : Les pressions et vitesses plus élevées auxquelles ces moteurs fonctionnent rendent plus difficile pour l'huile de maintenir un film lubrifiant qui empêche le contact métal sur métal, accélérant ainsi l'usure des composants tels que le système de soupapes.
• LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) : Le LSPI peut se produire dans de nombreux petits moteurs turbocompressés, entraînant un bruit de moteur et, parfois, des dommages catastrophiques au moteur.
• Exigences du système d'émission : la plupart des moteurs à essence et petits moteurs diesel contemporains sont équipés de convertisseurs catalytiques à trois voies conçus pour réduire les émissions de CO, de NOx et de carburant imbrûlé. Ces convertisseurs catalytiques se composent d'un catalyseur de réduction, convertissant les NOx en azote inoffensif, et d'un catalyseur d'oxydation, qui brûle le CO et les hydrocarbures. Cependant, les convertisseurs catalytiques sont vulnérables au blocage et à la dégradation des performances en raison de la présence de SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) présents dans les détergents pour huiles moteur, les additifs anti-usure et les huiles de base.
Synplus Ultra 5W/30 est conçu pour relever ces défis spécifiques, offrant une protection supérieure du moteur, une consommation de carburant réduite et une durée de vie prolongée des composants tout en répondant aux normes de performance les plus élevées.
AVANTAGES
Avantages de l'utilisation Synplus Ultra 5W/30 inclure:
- Meilleure économie de carburant
- Intervalles d'entretien prolongés
- Protection LSPI
- Durée de vie plus longue du moteur et des composants d'échappement catalytiques (systèmes de filtres DPF et TWC)
CARACTÉRISTIQUES:
Synplus Ultra 5W/30 se rencontre:
API : SP, SN, SM, SL
ACEA : C2, C3
BMW Longlife : LL-04
Mercedes-Benz : 229.31, 229.51, 229.52
Opel: VO 0401547
GM : DXS 2
Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les recommandations du fabricant.
| PROPRIÉTÉS TYPIQUES | |
| Propriété | Résultats |
| Apparence | ambre |
| Densité (kg/Lt) @15oC | 0.865 |
| Viscosité (cSt) @100oC | 12.1 |
| (cSt) à 40oC | 71.3 |
| Indice de viscosité | 168 |
| CCS à -30oC (cP) | 6185 |
| HTHS | 3.5 |
| Point d'éclair (oC) | 219 |
| TBN (mg KOH/g) | 7.5 |
| Cendres sulfatées (poids %) | 0.80 |
| Phosphore (poids %) | 0.08 |
| Soufre (% en poids) | < 0,3 |
Disponible en: Vrac, 1000 litres, 200 litres, 60 litres, 20 litres, 10 litres, 5 litres et 1 litre
Code de l'article: VI1-2133
