DESCRIPTION DU PRODUIT
Synplus ACEA C1 5W/30 est une huile moteur entièrement synthétique de qualité supérieure conçue avec de faibles propriétés SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre), ce qui la rend idéale pour les applications hautes performances. Ce lubrifiant avancé représente le summum de la formulation d'huile et de la technologie des additifs, offrant le plus haut niveau de protection du moteur tout en améliorant l'efficacité énergétique des moteurs essence et diesel contemporains à faible friction.
Spécialement conçu pour la stabilité et la compatibilité avec les systèmes catalytiques, Synplus ACEA C1 5W/30 est conçu pour les intervalles de vidange prolongés dans les moteurs diesel des voitures et des fourgonnettes légères. Ces moteurs sont optimisés pour tirer le meilleur parti de cette huile à faible friction et à faible viscosité, garantissant des performances efficaces même à des viscosités à haute température/taux de cisaillement élevé (HTHS) d'au moins 2,9 mPa.s.
Ce lubrifiant est conforme à l'édition 2012 des spécifications ACEA C1 et C2, offrant des capacités améliorées de traitement des boues qui étendent ses caractéristiques de longue vidange. De plus, il contribue à prolonger la durée de vie des composants critiques du système d'échappement, notamment les filtres à particules diesel (DPF) et les filtres à catalyseur à trois voies (TWC).
De plus, Synplus ACEA C1 5W/30 répond à la norme de performance japonaise exigeante JASO M355 DL-1. Cette norme est une extension de la classification DH-1 existante pour les moteurs diesel, reconnaissant les exigences distinctes des moteurs diesel légers de voitures particulières et des moteurs diesel de camions/bus lors de l'utilisation de carburant avec une teneur maximale en soufre de 0,051 TP3T. Au-delà des références existantes en matière de détergent moteur et de prévention de l'usure, les huiles DL-1, telles que Synplus ACEA C1 5W/30, excellent dans la réduction de l'accumulation de suie (un principal contributeur au colmatage du DPF) et dans la minimisation des constituants de l'huile qui peuvent nuire aux performances du catalyseur.
Synplus ACEA C1 5W/30 répond aux demandes actuelles du marché soucieux de l'environnement en matière de réduction des émissions et d'augmentation du rendement énergétique.
AVANTAGES
• Intervalles de vidange prolongés
• Économie de carburant améliorée
• Durée de vie prolongée des systèmes d'échappement catalytiques
• Performances améliorées des systèmes de filtres DPF et TWC
CARACTÉRISTIQUES:
Synplus ACEA C1 5W30 satisfait ou dépasse les exigences de performance exigeantes suivantes : ACEA : C1
C2
JASO: DL-1
Ford : WSS-M2C-934B
Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les recommandations du fabricant en matière de lubrifiants.
| PROPRIÉTÉS TYPIQUES | |
| Propriété | Résultats |
| Apparence | ambre |
| Densité (kg/Lt) @15oC | 0.852 |
| Viscosité (cSt) @100oC | 9.42 |
| @40oC | 49.8 |
| CCS à -30oC (cP) | 4230 |
| Indice de viscosité | 173 |
| HTHS (cP) | 2.9 |
| TBN (mg KOH/g) | 5.9 |
| Cendres sulfatées (poids %) | 0.5 |
| Phosphore (poids %) | 0.048 |
| Soufre (% en poids) | 0.199 |
| Point d'éclair (oC) | 218 |
Disponible en: 1000 litres, 200 litres, 20 litres, 5 litres, 1 litre
Code de l'article: VI1-2130
