DESCRIPTION DU PRODUIT

Maxi Cool est un inhibiteur de corrosion organique concentré, robuste et de longue durée conçu pour être utilisé dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et stationnaires. Il convient à une large gamme de moteurs, y compris ceux alimentés à l'essence, au diesel et au gaz naturel, pour lesquels une protection antigel/anti-ébullition n'est pas requise.

Maxi Cool offre une protection contre la corrosion à long terme pour l'aluminium et les alliages ferreux et est entièrement compatible avec les tuyaux en caoutchouc et les plastiques couramment trouvés dans les systèmes de refroidissement des moteurs.

Il est important de noter que Maxi Cool ne contient pas d'éthylène glycol et n'est pas un liquide de refroidissement antigel/anti-ébullition. Par conséquent, il ne doit être utilisé que conformément aux recommandations fournies par les constructeurs de moteurs. Il n’est pas destiné à résoudre les problèmes de corrosion préexistants.

APPLICATION

Dose Maxi-Froid à raison de 40 à 50 ml par litre d'eau distillée. Si nécessaire, compléter avec du Maxi-Froid pour éviter une perte de concentration.

Maxi-Froid présente les performances suivantes :

  • Convient aux moteurs de poids lourds, avec une durée de vie allant jusqu'à 1 000 000 km, ou jusqu'à 12 000 heures ou 6 ans (selon la première éventualité) lorsqu'il est utilisé avec de l'eau de haute qualité.
  • Pour les machines et les moteurs commerciaux, offre une durée de vie allant jusqu'à 12 000 heures ou 6 ans (selon la première éventualité) lorsqu'il est combiné avec une eau de bonne qualité.
  • Pour les véhicules utilitaires légers et les véhicules de tourisme, il est recommandé de vidanger et de remplacer à 200 000 km ou 5 ans, selon la première éventualité.
  • Intègre un ensemble d'inhibiteurs distinctif conçu pour fournir une protection complète aux métaux mélangés dans le système de refroidissement.
  • Assure une protection optimale de tous les métaux couramment utilisés dans les systèmes de refroidissement.
  • Démontre une résilience exceptionnelle contre la cavitation et les piqûres du revêtement.
  • Formulé sans silicates pour maximiser la longévité de fonctionnement de la pompe à eau.
  • Respectueux de l'environnement et biodégradable, contribuant à des pratiques respectueuses de l'environnement.
  • Satisfait ou dépasse les exigences de performances et de spécifications suivantes :

o ASTM D-1121, D-1881, D-1384, D-1287, D-4340, D-2809, D-2570 et D-3634.

MODE D'EMPLOI

Lorsque le moteur du véhicule est froid, vidangez le système de refroidissement (y compris le chauffage) conformément au manuel du propriétaire du véhicule. Rincer et rincer soigneusement le système de refroidissement. Rebranchez tous les tuyaux, bouchons de vidange, etc. ; remplissez ensuite le système de refroidissement avec le volume d'eau correct (conformément au manuel du propriétaire du véhicule) et ajoutez le dosage approprié de Maxi cool.

Vérifiez le niveau du Maxi-Froid et faire l'appoint après avoir fait tourner le moteur à la température de fonctionnement et l'avoir laissé refroidir à nouveau.

Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les recommandations du fabricant.

PROPRIÉTÉS

Aspect Vert pâle

Odeur Légère

Densité spécifique (kg/L) Généralement 1,05 – 1,07 pH 9,3 – 9,5

Point d'éclair ininflammable

Disponible en: 1 litre

Code de l'article: VI8-3402

Formulaire de commande / renseignements